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航运巨头开放“南沙—欧洲”路线 广州口岸枢纽地位不断改善
2021-07-01 18:06

6月2时间,和?一起 20万吨集装箱船“AL ZUBARA阿拉伯祖巴拉”广州港南沙第三期码头成功靠泊,代表航运业三大联盟之一THE联盟第一次前往南沙港区,开放“南沙—欧洲”FE2路线。这也是广州港南沙港区三大集装箱班轮联盟,将为客户提供更方便的海运渠道选择。

这次,THE联盟总投入13目前最大的18000-24000标准箱式集装箱船,每周二,这条路线都会连接到南沙,连接端口的顺序是:釜山-上海-宁波-南沙-盐-新加坡--丹吉尔港-南安普敦-阿法尔-汉堡-鹿特丹港-丹吉尔港--新加坡-香港-釜山。这条路线不仅能让顾客享受南沙,还能直奔南安普敦、利沃最方便的服务,同时,它还通过丹吉尔港向西北非洲提供服务,在珠江三角洲及更多地区推广顾客“一带一路”非洲国家的连通性。

超大型船舶与港口对接的通航条件、泊位容量、对码头的装卸水平提出了更高的要求。为了确保行动的顺利进行,在船到达前,南沙第三期码头组织有关部门提前举行船前会议,充分考虑水道、潮汐和其他限制性因素,船舶靠泊方案的合理布置。

广州港将与THE联盟携手,共同努力,创造世界上最高的效率、综合物流成本最低、最具竞争力的国际航运枢纽,为粤港澳大湾区的进出口澳门和记提供更快的服务、便捷的海运通道。

据报道,,南沙三期关注国外疫情发展,严格执行防疫要求,严格防止国外疫情的传入,2021年1—5月,与去年同期相比,南沙第三阶段完成了外贸集装箱吞吐量的累计增长81%,生产经营保持了良好的发展趋势。


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